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환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
허정숙, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구 -영천시를 사례로-”, 영남대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 환경친화적 자전거 교통의 개
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환경오염이 다시 우리에게 돌아 온다는 것이다. 따라서 세계 각국의 환경 규제 또한 해가 갈수록 강화 되고 있다. 그러니 기술 개발에 앞서 어떤 기술이든지 환경을 신경 쓰지 않을 수 없게 되었다.
조선업은 국내 무역흑자에 상당부분을 기
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환경을 내세워 전 지구적 문제 해결에 앞장선다는 '명품국가'로서의 브랜드 제고도 노리고 있다. 지난 60년 동안 '조용한 아침의 나라'에서 '다이내믹 코리아'로 탈바꿈한 한국은 이제 격조 있는 국가로 한 단계 도약할 때가 되었다. 녹색기술
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환경오염, 기후변화 등의 결과를 초래했다. 이로 인한 반성으로 린 IT(Green IT), 그린 그리드(Green grid) 등의 기술혁신이 진행되고 있다. 이러한 전문적인 기술은 지방 공무원을 포함한 일반인의 접근과 참여를 막는 장벽이 되고있다.
대량의
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환경을 보호하고 개선하는데도 좋은 영향을 미치게 될 것이다. 제 1장 연구의 개요
제 1절 연구의 필요성
제 2절 연구의 범위 및 방법
제 2장 세계 에너지현황
제 1절 세계 에너지자원 환경의 변화
1) 지구온난화
2) 세계 자원의 가용연
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환경종교단체가 사업의 존폐여부를 놓고 서로 심각하게 대립하고 있다. 이는 급속한 경제발전으로 환경오염의 문제가 심각해지자 환경오염 또한 하나의 사회적 비용으로 파악하게 된 국민들의 인식변화에 기인한 것으로 판단된다. 또한 비
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환경관리 효과를 나타내고 있다.
이렇게 여러 형태의 정제 공정 중 본 연구를 통하여 감압증류법이 효과적인 것이 증명이 되었다고 보아진다.
5.참고문헌
(1) 대덕기술원 문우식, “윤활유 폐유의 처리현황과 전망”
(2) 황종식, 김형락, 김명수
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수준을 향상시켜 크게는 국가발전에 이바지 할 수 있는 정책을 수립하고 집행해 나가야 할 것이다
<참고문헌>
강기홍. 2009, 「독일의 자전거 정책이 주는 시사점」, 한국지방행정연구원.
강정구. 2008, 「세계 자전거 도시를 가다」, 인천녹
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환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
〔20〕OECD, “Guidelines towards Environmentally Sustainable Transport", 2002 Ⅰ. 서 론 1
1. 연구 배경 및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색
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environment』, 1984.
- Zepp G.R.“Effects df increaseed solar ultraviolet radiation on biogeochemical cycles”.『Ambio』 24(3). British.1995.
- Johanson U, “The effects of enhanced UV-B radiation on the subarctic haeth ecosystem".『Ambio』, 24(3).British. 1995.
<관련법률>
- 남극활동및환경
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